01R3613PLAYFULLSW153 Deck※ シールフック加工の概略寸法をご参考いただき、この形状に合うフックをご使用ください。※ シールフック加工はすべて手作業で加工を行うため、寸法精度、左右の差は少なからずあります。多少の見た目の差や溝の深さなどばらつきがあることをあらかじめご了承ください。SoleSW153シールフック加工概略寸法(mm)※右側のシールフックの形状は逆(左右反転）になりますNEW ClipsNEW FunctionRIDER'S IMPRESSION▶ バックカントリーはやってみたいが脚力に自信のない女性の方に乗って欲しい一本。ちゃんと板にまで伝わる弾力性、自分の未知なるパワーを感じれます。深々と降り積もったパウダーは、まるで雲の上！そんなふわふわな弾力を感じてみませんか？▶ ツリーランがどうしても苦手、怖いっ！と感じる女性の方に乗ってもらいたい一本。ツリーランで大切な事はイメージと目線！そこにどう板をコントロールするか！？取り回ししやすく長さもベスト、自分が描いたラインにスイスイ（スルスル）と導いてくれる、そんな一本です。もしも木に吸い込まれそうになった時は合気道風に『ハッ』っと避けましょう！24-25からフルモデルチェンジしたFacet159、パッと見には今までとあまり変わらないが、ノーズ形状は面積が増え、ウエストも少し太くなって、乗った感じは浮力が増した印象。懸念される重量は従来と同等に抑えられていて、持った感じは変わらない。フレックスは少し硬く感じたがコントロール性を損なう程ではない。太さが増しても切り替え時にもたつきもなく、反応も早い。ラウンドしたテール形状は、ズラしやすく、スムーズに動く。カービング時、凹凸バーンでもエッジグリップが良く、安定感もあって、159の長さ以上のボードに乗っている印象。永くメインボードとして愛 用してきたFACET164の 後 継 機FACET165、24-25からフルモデルチェンジしました。幅や長さがプラスされた事でより深い雪もストレス無く楽しめる板に仕上がっています。一般的に幅が増すと操作性が落ちるとよく言われますが、この板はピンテール寄りに絶妙にリシェイプされたテール形状で、この幅で驚く程良く動きます。圧雪でもパウダーでのツリーランでも試しましたが、本当にスイスイ動いて気持ち良いです。そして、登りの時にも幅が広い事で深雪でのラッセル時に大きな助けになってくれます。長さもあり、幅もあって浮力があるのによく動く。これはスプリットボードの理想形だと感じています。日本人の平均的な体型である自分にとって、FACET168はオーバースペック気味かと思いましたが、長さも幅もあるのに扱いやすく、パウダーを面で滑った時の浮遊感やハイスピードでの安定感は驚くほどでした。どんどん加速していく感じがとても気持ち良く、大きな斜面で力を発揮してくれる板だと思います。登りの際もしっかりしたフレックスですごく頼りになる印象です。体の大きな方にはもちろんオススメですが、『大きな斜面で限界スピードを超えてみたい！』そんなライダーにも是非手に取ってもらいたい板ですね。この1本に乗るにあたり、ぜひ壮大なオープン斜面を滑ってもらいたい。素晴らしい安定感と浮遊感、さらにスワローテイルである事で得られるスピードと底付きのなさを味わえるでしょう。そして、振り返ると普段より大きくて綺麗な自分のターン弧に惚れ惚れする事間違いナシ！ FACET T E C H NO LOG I ESTURNF L E XGROUND TRICK SLOPE STYLE BIG MOUNTAIN BANKED SLALOM BEGINNER CARVING HALF PIPE TREERUN SBX RACING 32 733R左右443FACET CA147 / 池尻 裕美FACET 159 / 会田二郎FACET 165 / 磯村 直樹FACET 168 / 磯村 直樹FACET SW153 / 池尻 裕美 滑走面側（左側） テール拡大図（左側）芯 材: SP4 Core [CA147, SW153], SP3 Core [159, 165, 168]補 強 材: Glass Fiber Carbon Composite ［CA147］, Glass Fiber + IZANASⓇ / Glass Composite Ribbon Narrow ［159, 165］, Glass Fiber ［168, SW153］トップシート: PA（Transparent）エッジ: Stainlessソール: Sintered Graphiteソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］＊「IZANASⓇ」は東洋紡エムシー（株）の超高強力ポリエチレン繊維を示す登録商標です「MHC25045」
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