3PLAYFULL74 SIZEEF.EDGE.LCO.LNOSE W. WAIST W. TAIL W.[Made in Japan]中級～エキスパートSoleSoleSoleF L E X3133148.5-7.79.0-8.22 22 35 6 05 6 032132 29.4 -8.610.0-9.224255 6 05 8 0ROUND WIDE BOARD雪質を問わない走破性を兼ね備えた「ラウンドワイドボード」。「臼井裕二」使用モデル。「臼井裕二」使用モデル。20 25 - 20 26 SNOWBOARDS COLLECT IONFREE ST Y LE RIDER'S IMPRESSION24-25 からフルモデルチェンジしたORCAに乗った感想は、『ワイドボードと感じない動きの良さ』です。ワイドボード特有の安定感はそのままにレスポンスが向上し、切り替えのしやすさに加えターン後半にボード上での余裕ができ、次の動きに繋げやすくなったと感じました。高い安定性と操作性に加え、反発による推進力を持つフルモデルチェンジしたORCAは、ブーツサイズを問わず全ての人に是非体感していただきたいと思います。臼井 裕二 2025 JSBA全日本テクニカル選手権関東大会 フリースタイル男子優勝欲しいタイミングでレスポンスが返ってきます。ターンの方向付けの邪魔にならない程度にボード四隅の接点が効いてくれます。撓みよりも張りを感じながら少し小さめのミドルターンを刻む様な滑りが特に気持ち良いです。多少のトリックを含む日本のスキー場でのオールマイティなラウンドボードと言えますね。撓みと張りのバランスの良いボードです。接点の効きが良くなった今期のorca。その中でも踏み方を変える事でターンの深さをコントロールしやすい所が特に163㌢の魅力です。ウェスト幅が更に太くなった事でよりズラしと切れのパワーが増しました。圧雪バーンだけでなく深雪や不整地にも強いので降った日の朝はまずこの板を持ってゲレンデに出ます。「安心してズラせる」が全ての土台だと思わせてくれます。この様な長い板を「しっかり踏んで滑らせる」これは特別な楽しさだと思います。大きめな朝イチのオープンバーンでスピードに任せ重力に板を押して貰う。無理に曲げず人の力に頼らず自然の力を感じながら滑る。何か忘れていた様な大事な事に気づかせてくれるボードです。接点の効きが強化されたのでラインが崩れることはありません。より曲がりやすくなりました。更に新雪での浮力はピカイチです。比較「切る」と言うより「押し当てる」様なエッジのコントロールが得意。なので、ターンのライン取りがぶれにくい。角付けのバリエーションを増やすのにも最適。19 ORCA ORCA TECHNOLOGIESNEW GRAPHICCT-TWIN 156 & CT 158W & ORCA 163TURNORCA 163PHOTO ：Gamichan RIDER ： Yuji Usui BEGINNER CARVING GROUND TRICK HALF PIPE SLOPE STYLE TREERUN BIG MOUNTAIN BANKED SLALOMSBX RACING RADIUSSETBACK STANCE 対象者Deck157/160/163/166157/160/163/166157/160/163/166ORCA 157ORCA 16 012 351265120 012 3 031331426 8270ORCA 16 3ORCA 16 6129513 3 01270131032132 2276278¥122,000 （税込価格 ¥134,200 ）芯 材: ASP2 Core補強材: Glass Fiber + Carbon Ribbon Wideトップシート: PAPCプレート: Type-Sエッジ: Stainless ソール: Sintered Graphiteソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］元々「ORCA」は、ブーツサイズの大きい人のニーズに応えるために開発がスタートしたラウンドワイドボードです。JSBAデモンストレーターとしてこれまで８度認定され、現在も活躍するライダー臼井裕二が開発を担当しています。ロングノーズ＆ロングテールに加え幅もワイドに設計しているため、浮力が大きく、ドラグしにくいことがこのボードの特徴です。今ではこのラウンドワイドボードの優位性が広く浸透し、垣根を超えて多くの人に選ばれるようになりました。このありそうでない 異次元とも言える幅広いラウンドシェイプのORCAは、ボコボコの雪面コンディションでも、思いきりエッジを立てる楽しさを教えてくれます。24-25 モデルより、３サイズ（160/163/167）から４サイズ（157/160/163/166）へとパワーアップしてフルモデルチェンジ。主な変更点としては、強めのテーパードからテーパード0mmへ、アーチ形状もフリーキャンバー構造からキャンバー構造へ、そして、トップシートにはポリアミド素材（PA）を採用。基本的なコンセプトやモデル間の位置付けは変わらないものの圧雪時のターン性能の強化を図り、ボードの反発を利用して楽に横移動できる仕様となりました。重量や太さがあるため、中級者からプロフェッショナルユーザーが対象のモデルですが、エッジを立てる感覚を養いたい方にもおすすめしたいボードです。ORCA 157 / 江刺 雅大JSBA第20期デモンストレーターORCA 160ORCA 163ORCA 166CT-TWIN 156①トリック性能：8 ②ライディング性能：6横乗りの追求。ボード捌きの基本を覚えられる。両足で雪面を捉えられる楽しさがある。CT 158W①トリック性能：7 ②ライディング性能：8ノーズ＆テールが強いので頼れるCTという印象。雪質を選ばない軽快さと強さを兼ね備えるターンコントロールが魅力。ORCA 163①トリック性能：6 ②ライディング性能：9ORCA ORCA
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