+ 必要適正分確保し優れたエッジコンタクト能力を発揮します。またボードのバタつきを抑制し高速安定性も向上させます。ホール数の多いバーサタイルホールパターンにも対応するべくカバー領域を広げた最新のパターンを採用したオリジナルプレートです。せます。またトーションに対して追従性を持たせることで優れたコントロール性能とリカバリー性能を発揮します。さらにボード両端部に向けた凸形状がボードのバタつきを抑えることで高速安定性も向上させます。幅の広いボードに対応する形状のプレートです。 軽量化タイプの強化プレートです。トーションコントロールのしやすさとカウンターバランス特性を持ち合わせた形状ながら強度を落とすことのない肉抜き処理を行い軽量化を施しています。またホール数の多いバーサタイルホールパターンにも対応するべくカバー領域を広げた形状を採用したオリジナルプレートです。*BACKCITY / DOGWALK / C-KENTIAL / KJ / KAILA / ARTISTEに採用。 独自開発された非対称ダックプレートです。必要最小限にプレート面積を抑えることで、有効な衝撃耐性を備えつつもスポット的なパワー伝達と足まわりの自由度を向上させています。トーションコントロール性に優れたプレートで左右の足の独立した操作性をサポートします。トゥーサイドとヒールサイドが有り、スタンスによってノーズ/テール方向が変わります。*DESIRE RS / DESIRE / DX4 / D4に採用。 足元から伝わるパワーを広範囲に伝達させ効率良く安定性の高いエッジグリップ力を生み出します。センター部の深いスリットにより足元外側のトーションを緩めることによって、ノーズ及びテール部のねじれを*MOUNTAINFOX / NV.C / LIVER TOURに採用。 足元から伝わるパワーを足まわりのエッジ方向に効率良く伝達させ、足元でのエッジグリップ力を向上さ*ICECAT / DESIRE W / D4Wに採用。 NOVEMBER SNOWMATERIALではノーズからテールの末端部までコアを使用したフルレングスコアを採用しています。滑走中の振動抑制に優れ、しなやかでハリのある生きた反応のあるボードに仕上がります。数年に及ぶ天然乾燥を経て完璧な水分調整を行い、木材それぞれの強度や柔軟性を最大限生かせるように木材状態をコントロールしています。100年に及ぶファクトリーの歴史の中で培われた木材加工技術です。の板を対称に配置しています。*まず加工に必要な2倍の厚みで木材を組みあげます。それを半分に切断したものを反転させ接合します。そうすることでひとつのボードの中でほぼ左右対称な木材が配置されます。 NOVEMBER SNOWMATERIALの性能を支える重要な構成パーツであるアクティブパワーアーマーは両足元に内蔵された特殊グラスファイバー製プレートです。4種類の異なる形状を持ち、それぞれが各モデルスタイルに合わせてその特性を発揮します。パワー伝達に優れるという特性が軽快さと安定性という相反する要素を、また衝撃耐性に優れるという特性が軽量化と強度という相反する要素を両立させています。例えばボードのフレックスをソフトに設定すれば基本的には滑走安定性が低下してしまいます。そこでプレート効力により足元のエッジグリップを向上させることによって対応速度域を広げています。つまりソフトフレックスのボードながら従来よりもスピードに強いという相反する性能を持たせることが可能になっています。 さらに優れた衝撃耐性により、コアなどで図られた軽量化による強度の低下をカバーします。現状単純に軽量化を目的とした素材構成では強度は低下してしまい、ボード自体の破損率が増加してしまいます。そこで実際に滑走中にかかる負荷の量や部所、衝撃を受けやすい部分を分析することによって強度がより必要な部分と一定の強度で十分な部分を明確化し、最も強度が必要とされる両足元にアクティブパワーアーマーを配置することで破損率を大幅に低下させ、他の部分での大幅な軽量化を可能にしています。全体的にも強度を保ったままボード自体の軽量化を実現しています。相反する要素を高いレベルで両立させることでボードの性能を引き上げる独自設計の強化プレートです。33はオールウッドコア構造に劣るものの、補強材の性能を阻害しない特性を保つため、補強材の素材自体の反発力及び復元速度がボード性能として現れやすく、非常に早い反発スピードやスナップ力を発揮します。*BACKCITY / ICECAT / DOGWALK / C-KENTIAL / MOUNTAINFOX / KJ / KAILA / DESIRE / DESIRE Wに採用。なしなやかさをキープしつつコア自体のパワーを向上させ、超軽快な取り回しと高い反発性能を発揮します。補強材によるドライなフィーリングではなく心地良いレスポンスを提供します。*DESIRE RSに採用。なしなやかさをキープしつつコア自体のパワーを向上させ、超軽快な取り回しと高い反発性能を発揮します。補強材によるドライなフィーリングではなく心地良いレスポンスを提供します。*DX4に採用。な強度を確保しつつコア全体の軽量化と高い剛性を可能にします。また部分的にフレックスバランスが急激に変化することが無いようにノーズからテールへの縦方向には異なる材質の木材の組み合わせを極力配置せず、しなやかなフレックスが出せるような設計となっています。*LIVER TOUR / ARTISTE / D4 / D4W / KDに採用。ング性能を発揮します。また部分的にフレックスバランスが急激に変化することが無いようにノーズからテールへの縦方向には異なる材質の木材の組み合わせを極力配置せず、しなやかなフレックスが出せるような設計となっています。*NV.Cに採用。□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 特殊軽量素材と木材の超軽量なコンビネーション構造です。超軽量なスイングウエイトと超軽快な取り回しを実現します。コア自体のパワー□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 新たに竹(bamboo)を採用した特殊軽量素材と木材の超軽量なコンビネーション構造です。弾力に優れた竹を組み込むことによってナチュラル□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 新たに竹(bamboo)を採用した特殊軽量素材と木材の超軽量なコンビネーション構造です。弾力に優れた竹を組み込むことによってナチュラル□□□□□□□□□□□□□□□□ 軽量化が可能なエリアと絶対的に強度が必要なエリアを緻密に計算し、超軽量な木材と剛性の高い木材を適所に配置しています。必要十分□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 高強度な木材をリブに使用したパワフルなコンビネーション構造です。反発力と振動抑制に優れた特性を持ち、高速安定性能と強力なカービ□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 天然の木材の持つ性質を最大限に生かしつつ、左右のバランスを等しく対称とするために、隣合わせ*操作性+安定性 *軽量+強度□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□CUTTAILNOSETOE SIDEHEEL SIDE□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
元のページ ../index.html#34