最適化されたライディングポジション遊び心のあるトリックパワフルカービングDCT2.0の非対称形状は、ビンディングの取り付け角度を考慮して、ライダーとボード間の動力伝達が高まるように最適化されており、より多くの制御が可能になる。この細いウエストはねじれの柔軟性を追加し、特に低速で遊び心のある感覚を楽しめる。 ウエストが細いので、フラットトリックや繊細なボードコントロールが、これまで以上に楽しくなることは間違いない。低速での遊び心あるキャラクターにもかかわらず、DCT2.0は高速でも完全な操作性をサポートする。 4つの追加された接雪点は、有効エッジの長いバックサイドエッジと複数のサイドカットを組み合わせて、最高のカービングパフォーマンスを提供する。16 —— 17PERFORMANCE ON POINT.ウエストが細いため、ハイブリッドキャンバーボードは、ねじれが非常に柔軟である。ゆっくりと動かしても遊び心があり、とても面白い。ビンディングの下のキャンバーと組み合わせた中央のフラットセクションは、スピードを上げたときあなたに操作性と安定性を与える。トーショナルフレックス複数のサイドカット追加のコンタクトポイント一段細くクビれたウエスト = NARROW WAST
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